• 12米电动巴士

12米电动巴士

12米低地板电动大客车

12米低地板电动大客车
车型 6,125
规格尺寸/重量 车长(mm) 12,000
车宽(mm) 2,500
车高(mm) 3,398
最大总重量(kg) 16,300
马达电机 最大功率(kW) 230
最大转速(rpm) 2,450
最大扭矩(N.m) 3,400
最高时速(km/h) 90
爬坡度(%) 20
电池规格 额定电压(v) 614
额定容量(Kwh) 200/240
充电模式 智慧型标充与快充两种模式
冷却方式 液冷
底盘设备 底盘结构 全承载式大樑
变速箱 无(直驱系统)
方向盘 ZF 动力辅助方向盘
悬吊 气压悬吊系统 (ECAS自动升降系统/侧倾功能)
刹车 WABCO 四轮ABS碟刹
轮径(mm) 275/70R22.5
车体结构/载客数 车身 承载式车身
车体型式 符合台湾低地板大客车规格
座位数(承载人数) 乘客×27 + 轮椅区×2(折叠椅×4) + 驾驶×1 + 立位x15

创奕保留对上述规格调整之权利


出色外型/宁静舒适空间

  • 宽敞明亮最大车内空间,舒适座椅,友善无障碍空间
  • 出色隔音,最佳组装质量,最低车内噪音,提供乘客最佳的乘坐环境

电池寿命保证

  • 动力电池组采用高质量磷酸锂铁电芯,配备优越的电池管理系统,加上自主研发的专利液冷系统,温控平衡及容量区间管理使用电池达到最长的使用寿命

电池组 - 振动测试与验证

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电池组 - 专利液冷系统

节能低耗

  • 多相马达及高效整车控制系统,电机效率佳,配备最适市区公交车之低转速、高扭力电机,加上先进能量回馈管理,创造最低能耗,优于同级车20%

驱动马达

  • 永磁同步多相电机,电流为三相电机的1/3~1/2,散热好,温升低。三相不均衡电势差和扭矩波动更低,传动更平顺,舒适性更高

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马达控制器

  • 双核DSP控制器及向量控制技术,运行速度快,安全性、可靠性更高。变频控制,低速有力、稳定,高速运转更平顺

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安全

  • 斜坡剎停自动锁定防滑驻坡系统,安全性最佳

整车控制器

  • 双路CAN总线以及 32 位处理器,速度快,性能稳定可靠。先进自动驻坡功能,同时通过能量回馈管理策略最大幅度降低能耗

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云端车队管理大数据

  • 远程监控
  • 系统优化
  • 预防式维护

智慧高效双枪充电桩

  • 可同时为二辆车标准充电(充满约4小时),也可以对一辆车快速充电(充满约2小时,节省设备成本与空间需求,以残电20%为例
  • 双枪标准充满约需4小时
  • 单枪快速充电约需2小时

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