• 12米电动巴士

12米电动巴士

12米低地板电动大客车

12米低地板电动大客车

车型

6,125



规格尺寸/重量

车长(mm

12,000

车宽(mm

2,500

车高(mm

3,398

最大总重量(kg

16,300




 
马达电机

最大功率  (kW)

230

最大转速  (rpm)

2,450

最大扭矩  (N.m)

3,400

最高时速  (km/h)

90

爬坡度    (%)

20




电池规格

额定电压 (v)

614

额定容量 (Kwh)

200 / 240

充电模式

智能型标充与快充两种模式

冷却方式

液冷





 
底盘设备

底盘结构

全承载式大梁

变速箱

(直驱系统)

方向盘

ZF 动力辅助方向盘


悬吊

气压悬吊系统

(ECAS自动升降系统/侧倾功能)

剎车

WABCO 四轮 ABS碟剎

轮径(mm

255/70R22.5



车体结构/载客数

车身

承载式车身

车体型式

符合台湾低地板大客车规格


座位数(承载人数)

乘客×27 +轮椅区×2(折迭椅×4 
+
驾驶 ×1+立位x15

*以上创奕保留修改权利

出色外型/宁静舒适空间

  • 宽敞明亮最大车内空间,舒适座椅,友善无障碍空间
  • 出色隔音,最佳组装质量,最低车内噪音,提供乘客最佳的乘坐环境

电池寿命保证

  • 动力电池组采用高质量磷酸锂铁电芯,配备优越的电池管理系统,加上自主研发的专利液冷系统,温控平衡及容量区间管理使用电池达到最长的使用寿命

电池组 - 振动测试与验证

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电池组 - 专利液冷系统

节能低耗

  • 多相马达及高效整车控制系统,电机效率佳,配备最适市区公交车之低转速、高扭力电机,加上先进能量回馈管理,创造最低能耗,优于同级车20%

驱动马达

  • 永磁同步多相电机,电流为三相电机的1/3~1/2,散热好,温升低。三相不均衡电势差和扭矩波动更低,传动更平顺,舒适性更高

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马达控制器

  • 双核DSP控制器及向量控制技术,运行速度快,安全性、可靠性更高。变频控制,低速有力、稳定,高速运转更平顺

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安全

  • 斜坡剎停自动锁定防滑驻坡系统,安全性最佳

整车控制器

  • 双路CAN总线以及 32 位处理器,速度快,性能稳定可靠。先进自动驻坡功能,同时通过能量回馈管理策略最大幅度降低能耗

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云端车队管理大数据

  • 远程监控
  • 系统优化
  • 预防式维护

智慧高效双枪充电桩

  • 可同时为二辆车标准充电(充满约4小时),也可以对一辆车快速充电(充满约2小时,节省设备成本与空间需求,以残电20%为例
  • 双枪标准充满约需4小时
  • 单枪快速充电约需2小时

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